Completata la costruzione del Gateway Park, approvati altri progetti a Newport Beach

Blog

CasaCasa / Blog / Completata la costruzione del Gateway Park, approvati altri progetti a Newport Beach

May 30, 2023

Completata la costruzione del Gateway Park, approvati altri progetti a Newport Beach

I lavori su Gateway Park sono ufficialmente completati. Il parco, creato nel 1999 dopo che Helen Japenga, Gail Rosenstein e Jim Thomson, residenti dell'Isola di Lido, raccolsero 217.000 dollari per acquistare un'ex stazione di servizio e trasformarla

I lavori su Gateway Park sono ufficialmente completati.

Il parco, creato nel 1999 dopo che Helen Japenga, Gail Rosenstein e Jim Thomson, residenti dell'isola di Lido, avevano raccolto 217.000 dollari per acquistare un'ex stazione di servizio e trasformarla in una "porta d'accesso" alla penisola di Balboa, aveva da tempo bisogno di aggiornamenti paesaggistici e di illuminazione.

La costruzione è iniziata ad aprile, dopo che le autorità cittadine hanno approvato un contratto da 540.233 dollari a gennaio. Il costo è aumentato del 5,4%, ovvero $ 29.049, portando il totale a $ 569.283. La vecchia vegetazione è stata sostituita con nuove palme, copertura del terreno e piante d'accento oltre a nuova illuminazione e segnaletica. Un percorso precedentemente chiuso tra Newport Boulevard e il Lido Marina Village è stato ripavimentato e aperto.

La riabilitazione è stata sostanzialmente completata all'inizio di luglio e il Consiglio comunale di Newport Beach ha approvato un avviso di completamento del contratto nella riunione ordinaria del 22 agosto.

Durante la stessa riunione il Consiglio Comunale ha approvato anche altri contratti per progetti, compresi i miglioramenti alla stazione di pompaggio delle acque reflue di Ford Road e l'ispezione delle fondamenta dei lampioni.

La stazione di pompaggio delle acque reflue Ford Road fa parte del sistema fognario della città e comprende una stazione di pompaggio per pozzi umidi da 48 pollici, identificata nel 2009 come sottodimensionata. È stato costruito intorno al 1975 e attualmente non dispone di energia di riserva, il che significa che il personale comunale deve collegare un generatore temporaneo per alimentare la stazione di pompaggio per evitare traboccamenti di liquami dalla stazione di sollevamento.

Gli aggiornamenti, come parte del progetto, risolverebbero questi problemi espandendo il pozzo umido da 48 pollici a 96 pollici e installando un generatore di riserva permanente per eliminare i traboccamenti durante le interruzioni di corrente. Il personale comunale ha affermato che il progetto rimuoverà e sostituirà anche i servizi esistenti per il pozzo umido, ripristinerà il muro di sostegno e il paesaggio e manterrà un sistema di bypass temporaneo.

L'offerta vincente, proposta da Paulus Engineering, è stata di 799.777 dollari, circa il 30% inferiore alle stime degli ingegneri comunali. Un ulteriore costo imprevisto di 80.000 dollari e costi di stampa e accessori di 1.300 dollari hanno portato il contratto approvato a 881.000 dollari.

I lavori dovrebbero iniziare ad ottobre e durare circa due mesi.

Newport Beach possiede e mantiene oltre 6.000 lampioni. Il dipartimento dei servizi pubblici della città effettua regolarmente ispezioni per verificare la presenza di irregolarità e ha identificato 55 luoghi problematici che necessitano di ulteriori ispezioni per verificare se il sistema è conforme agli standard della città. La maggior parte delle ispezioni sono previste per Jamboree Road, MacArthur Boulevard e Newport Boulevard.

Ulteriori ispezioni sono previste per Balboa Boulevard, San Miguel Road e San Joaquin Hills Road.

Il progetto, appaltato a Servitek Electric, Inc., includerà l'ispezione dei bulloni di ancoraggio che collegano i pali della luce alle loro fondazioni. Il Consiglio comunale ha approvato il contratto da 378.000 dollari con un costo imprevisto di 38.000 dollari e spese accessorie e di stampa di 9.000 dollari, per un totale di circa 425.000 dollari.

Non è chiaro quando inizieranno le ispezioni, ma i termini contrattuali prevedono che gli equipaggi abbiano 60 giorni lavorativi per completarle.